BRT是快速公交系統(tǒng),提高人民出行效率的交通設(shè)施。實行當(dāng)BRT系統(tǒng)實施后,會對所有交通出行模式的流量改善,BRT系統(tǒng)可以解決公交車站的擁堵問題,并且從混合交通流中把大量公交車分離,獨立專用車道。那么BRT項目是否在哪里都適用?
BRT項目實施之前,應(yīng)該調(diào)查當(dāng)?shù)丨h(huán)境。比如交通流量多少和人口數(shù)量。如人口數(shù)量不大,BRT公交車乘坐不飽和,實際效益就很低。還有當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂辛?xí)慣,如平時出行都是私家車或者電動車等居多,那么建設(shè)BRT反而會增加交通負(fù)擔(dān),原本的車道不夠?qū)?,許多私家車和電動車就會占用BRT車道造成擁堵。公交車流量低,在擁擠的路段實施專用車道會對所有的道路使用者產(chǎn)生負(fù)面影響。
BRT站臺的搭建,也是按實際情況而定,為了給乘客適合的候車環(huán)境,也出去成本的考慮。站臺的尺寸,以及站點的建設(shè)也另有講究,服務(wù)與利益大化。
BRT建設(shè)需要有經(jīng)驗的廠家和承建團(tuán)隊建設(shè),更加專業(yè),品質(zhì)更可靠。
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